L’aventure Easy Rider ou la meilleure activité du Vietnam : De Hue à Hoi An
- 18 mars 2022
- 7 min de lecture
Durant notre voyage, nous n’avons pas fait énormément d’activité payante, enfin, je m’exprime mal… Comme notre budget n’était pas illimité, on a essayé de limiter les frais sur certaines dépenses, et notamment sur les loisirs coûteux. Mais comme nous avons entendu parler de l’aventure Easy Rider, on a toute suite décider que s’il le fallait on se priverait d’autres choses mais que ça on était obligé de le faire !
Welcome dans l’article qui parle de motos, de paysages et d’accompagnateurs hors du commun.
SI VOUS VOUS ATTENDEZ À UN GUIDE DES BASICS, EXEMPLE « 10 CHOSES À FAIRE À… », CE N’EST PAS CE QUE VOUS ALLEZ LIRE. JE PARTAGE ICI MON EXPÉRIENCE, CE QUE J’AI VRAIMENT FAIT, QUE ÇA M’AIT PLUS OU NON
Au moins vous êtes prévenu :)
Ps : J’emploierais le « nous » régulièrement tout simplement parce que je n’étais pas seule durant mon voyage.
Bonne lecture !
Avant toute autre explication, le Easy Rider qu’est ce que c’est ?
Au Vietnam, c’est une activité assez répandue que vous pouvez pratiquer un peu partout dans le pays. Cela consiste à faire un trajet ou balade, d’une après-midi, 1 journée, ou 2, 3, une semaine et plus. Vous partez accompagnés de « guide x chauffeur », qui si vous le souhaitez vous conduisent sur leur moto ou vous arrêtent dans les meilleurs endroits du trajet. Si vous avez un permis ou une expérience suffisante, vous pourrez conduire vous-même une moto ou un scooter, mais je dois avouer que se faire conduire dans cette situation n’est pas désagréable. Cela se fait généralement sous forme de petits groupes (je veux dire d’autres voyageurs).
Avec qui ?
Après plusieurs lectures d’avis sur Internet, j’ai choisi Le Family Rider pour partir, et je n’ai absolument pas regretté mon choix (je m’y attarderais en fin d’article). Tout était très (genre très) professionnel. Ponctuel, à cheval sur la sécurité, organisée rien à redire. En plus, je les ai prévenus la veille, vers 18h, pour un départ le lendemain 7h, et ils m’ont répondu rapidement et clairement, que demander de plus.
Départ de Hue vers 7h30, départ Hue
Il est tôt, on se met en mouvement dans notre homestay, on range les dernières chaussettes qui traînent et on regarde si on a tout dans notre sac pour la journée. Notre chauffeur arrive devant la porte, le sourire aux lèvres, ils nous accueillent chaleureusement et nous prend nos gros back-packs. Après un au revoir à nos hôtes, on enfourche la moto, chacun derrière notre guide, direction le camp de base rejoindre notre groupe de la journée.
On a de la chance, il fait très beau. Nous faisons connaissance avec les autres participants autour d’un copieux petit-déjeuner préparé par l’équipe de Le Familiy Rider. On a de la chance, on tombe avec des gens qui ont pratiquement notre âge, dont 2 Françaises et un couple de Polonais, qui sont tous très sympa, ce qui annonce une bonne journée.
Petit déj englouti et estomac plein, on part enfin ! Premier stop de la journée, c’est le lagon de Tam Giang à proximité de Hue, qui offre des vues absolument magnifiques. On s’arrête quelques minutes à proximité d’un village pour prendre des photos, apprécier le paysage, et écouter les commentaires de nos accompagnateurs, qui nous racontent des anecdotes sur la vie des gens du coin, le travail et les galères de la vie.
Après les avoir écoutés religieusement, ils nous indiquent que nous repartons, cette fois-ci direction Elephant Spring (ou Waterfall), qui est un lieu touristique organisé autour d’une rivière, où vous avez un rocher taillé en forme d’éléphant (d’où le nom).
On fera un petit arrêt avant la rivière, pour prendre un café sur la route, de quoi discuter à nouveau avec tout le monde. Par chance, il fait beau, chaud, et ce n’est pas « blindé », d’autres groupes sont là, mais on a largement la place de profiter.
Au programme, on boit un coup, on se baigne et on saute des rochers, sur fond de musique. Les organisateurs sont adorables, ils vous proposent de vous prendre en photo plusieurs fois (sans être lourd hein, c’est vraiment de la gentillesse pure) et sont aux petits soins. On a adoré se rafraîchir, et faire des glissades dans la rivière (de vrais enfants) avant une journée à passer assis.
13h, déjeuner sur le lagon d’un village de pécheur
Nous voilà frais et d’attaque. Mais voilà que aïe, notre ventre commence a gargouiller, eh oui nous nous sommes levé tôt et se baigner ça creuse ! Ça tombe bien, car on met le cap sur un village de pécheurs pour le déjeuner. On arrive sur une grande terrasse flottante (bon, on va s’avouer que ça ne donne pas l’impression de la petite gargote typique, car vous êtes entourés d'autres groupes, mais ça passe, vous avez une vue est canon sur le lagon).
Attention, à ceux qui n’aiment pas les produits de la mer, car c’est un repas full poissons et crustacés (enfin, vous avez quelques légumes, mais c’est peut-être bien de les prévenir si vous l’envisagez). Néanmoins, pour les adeptes, c’est un réel kiff. Des huîtres cuites, des crevettes, des calamars vous êtes bien gâtés et tout est délicieux. Le plus c’est que vous pouvez boire en illimité, que ce soit de l’eau minérale, des sodas ou de la bière (il me semble).
15h, passage par le col des nuages
Le ventre une nouvelle fois plein, c’est maintenant vers la route des nuages ou Dèo Hai Van, que nous nous dirigeons. Cette route sublime d’environ 20 kilomètres faits la jonction entre Hue et Da Nang, en surplombant la côte, ce qui vous offre un panorama juste incroyable sur les montagnes qui se jettent dans la mer. Vous ferez environ 2 ou 3 arrêts au cours de ce parcours pour prendre vos meilleures photos et regarder le train qui passe juste en dessous de là où vous vous trouvez.
La pause la « plus » intéressante est sans doute celle que vous faites au niveau des bunkers utilisés à travers différentes guerres impliquant le Vietnam, où du fait de leur rôle de guet, vous offre un superbe point de vue. Après, on ne va pas se le cacher, c’est un des endroits de la route où il y a le plus de monde, vous verrez plusieurs bus de touristes.
On arrive ensuite à Da Nang, grande ville du centre, et notamment station balnéaire plébiscitée des Chinois et des Russes (c’est des buildings devant la mer avec des bateaux de pêcheurs juste devant, c’est un peu étrange).
Petit stop à la plage pour quelques explications + regarder les bateaux de pêcheurs colorés en forme de paniers retournés un peu partout sur le sable. À ce moment, vous n’êtes pas encore dans le centre-ville à proprement dis, mais d'ici vous pourrez voir un immense Bouddha blanc debout face à la mer (on n'y va pas cette fois-ci, mais pour une prochaine balade ça pourrait être chouette).
Nous rentrons ensuite dans Da Nang et on traverse son allée de building en longeant la mer. Dernière activité avant de rejoindre notre point final, ce sont les Marbles Mountains. C’est un peu compliqué à expliquer, mais imaginez une montagne organisée comme un « parc d’attraction » des temples et des grottes. Vous pouvez vous balader un peu partout grâce à des escaliers et des petits chemins à travers le « complexe ».
Certains temples sont assez beaux, et par endroit vous avez des vues surprenantes sur la ville. Ils existent quelques passages un peu cachés, où vous grimpez à l’intérieur des grottes pour atterrir sur un point de vue spectaculaire. Après une bonne visite d’une heure en autonomie, on rejoint le groupe pour boire un café glacé avant d’entamer le dernier tronçon de route vers Hoi An.
Vue en haut des Marbles Mountains
Arrivée à Hoi An à 17h
L’arrivée se fait sur fond de coucher de soleil éclatant à travers les rizières qui bordent la ville. On prend tous nos dernières photos en se faisant tous des grands sourires, heureux de cette incroyable journée bien remplie. C’est au QG de Le Family Rider que nous descendons de la moto pour la dernière fois (ou presque), pour découvrir l’artisanat de la région qui est le tissu. Une commerçante nous explique son activité et les vêtements quelle est en capacité de réalisée sur-mesure.
Après un dernier verre, il est temps de se dire au revoir. Chaque « groupe » part de son côté. Ce qui est super, c’est que comme notre hôtel n’était pas en centre-ville, ils nous y ont amenés gratuitement. Puis vient les remerciements (le pourboire, c’est important) et on se dit au revoir avec nos chauffeurs.
EN CONCLUSION :
Easy Rider c’est l’activité qu’il faut faire !
Si vous devez en choisir une c’est celle-ci, mais pourquoi ?
Vous découvrirez la Vietnam sous un angle que vous n’auriez sûrement pas soupçonné
Vous ferez la rencontre d’une équipe juste adorable, souriante, bienveillante et avant tout passionné
Vous éviterez un trajet monotone de plusieurs heures en bus avec des trentaines de personnes
Vous mangerez et vous boirez super bien
Vous participerez à faire vivre une entreprise locale
Bref plein de points positifs !
Easy Rider ok, mais alors pourquoi Le Family Rider ?
Tout simplement parce que c’est une entreprise à taille réelle, qui emploie des gens avec beaucoup de cœur, et qui se connaissent depuis longtemps. À aucun moment, vous vous sentirez en danger ou forcez de faire quoi que ce soit. Le dialogue est ouvert et tout ce qu’ils vous offrent, c’est de la bienveillance. Vos besoins sont parfaitement anticipés, alors d’accord, ils ont l’habitude, mais ça ne fait pas tout. Dès que l’on posé le pied par terre, ils nous proposaient directement une bouteille d’eau fraîche et nous demandaient si tout était ok. En somme, ils nous ont fait vivre une journée, mémorables et j’espère leur rendre ce qu’ils m’ont donné en parlant d’eux.
Easy Rider j’ai compris, Le Family Rider c’est des boss, mais tout ça ça doit couter cher ?
Eh bien, écoutez, tout dépend ce que vous considérez cher, mais pour moi, c’est donner (genre vraiment). Tout dépend du « forfait » que vous choisissez (derrière un accompagnateur/conduite solo d’un scooter ou d’une moto / solo, mais avec quelqu’un derrière) mais celui de base, c’est-à-dire assis derrière l’accompagnateur, coûte 58 $ (genre 50 €) !!
Le prix comprend :Le trajet (logique), les guides, les entrées aux activités payantes, la nourriture, les boissons illimités, l’essence, les équipements. C’est juste énorme.
Je n’ai plus qu’une chose à dire, c’est : foncez, vous ne le regretterez pas.
Merci de m’avoir lu, c’est tout ce que j’avais à raconter sur mon expérience de Easy Rider au Vietnam.
À bientôt !
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